page_banner

7-ми Самит за емисии на цели броеви Азија 2014 година

7-ми Самит за емисии на цели броеви Азија 2014 година

На 25 март 2014 година, седмиот Самит за емисии на цели броеви во Азија се одржа во пекинг, големиот хајат хотел. Состанокот траеше три дена.

Состанок на првиот ден, план за контрола на атмосферското загадување, перспектива на пазарот на комерцијални возила во Кина и реакција на пазарот на индустријата на строгите регулативи за емисии,
Разбирливо е дека во BBS, ќе го опфати најновиот напредок во регулативите за емисии на моторни возила и планот за имплементација, дополнително ќе го имплементира предизвикот на законите и регулативите,
и пазарни изгледи за развојна стратегија анализа.Околу патот, патот во областа на мобилни машини и додадете сина боја за да разговараат за клучните проблеми на намалување на емисиите на дизел.
Синџир на клучеви за да помогне во справувањето со построгите регулативи за емисиите на дизелот, да бара решенија за растечкиот проблем со загадувањето на воздухот во Азија и да препорача економични решенија.
Четири дизел универзална покриеност во земји од 2017 година
Четири проблеми со снабдувањето со дизел за земјите на вниманието, кинеската национална нафтена копродукција, ООД, велат претставници на институтот за петрохемиски истражувања,
во моментов, четирите дизели во рафинирање на дизел масло за хидрокрекирање се тешка работа, таа ефикасно ја промовира способноста за чистење на дизелот,
исто така е поврзан со четирите најтесно, но домашна технологија за хидрогенизација и подобрување на опремата, од инвестираните уреди за хидрогенизација,
снабдувањето со четири дизел нема проблем, а во поголемиот дел од домашниот добавувач започна четири дизели. Во исто време предложи во 18 комплети единица за хидрогенизација на дизел масло да се спроведе сеопфатна надградба, за да се постигне барањето на националниот IV и националниот V дизел производството, националниот IV дизел ќе биде целосно покриен во 2017 година.
Во исто време, рекоа официјалните лица, за договорот за нафта со може и преку следниве начини:
Прво, оптимизација на ресурсите на сурова нафта, зголемување на фракцијата на дизелот, развој на технологија за хидрогенизација, одговор на побарувачката на пазарот.
Второ, приспособете ја структурата на потрошувачката на енергија, ограничете ја неефикасната преработка на сурова нафта, барајте од претпријатијата да штедат енергија и да ја намалат потрошувачката, да поттикнуваат зелено патување и да работат заедно за да го спречат и контролираат загадувањето на воздухот.


Време на објавување: Април-01-2014 година